现在购买汽车的人越来越多,但是对于出现故障后的维修很迷茫,很多车主都说随便找一家店维修,但是很多店不专业,四惠变速箱维修保养才是*佳的选择!下面四惠变速箱维修保养为大家带来沃尔沃XC60气囊灯间歇性点亮的问题,以及解决的办法!
车主反映:车子在行驶过程中气囊灯点亮,熄*后重新启动就不亮了:这次气囊灯又亮了,所以就直接把车开过来了。了解四惠,创业少走弯路>>
接车后*先连接诊断仪进行故障诊断,因为引起气囊灯亮的情况有很多种,所以必须参考相关故障诊断码。
其主要故障为SRS-130072113乘客安全带预张力器“A”展开控制,一般电路故障,电路电阻超出限制。根据故障码判定是乘客侧安全带故障,于是断开蓄电池,拆掉乘客侧安全带,把左侧的驾驶员安全带拆掉装在乘客侧,搭上蓄电池消除故障码,故障码可以删除,气囊灯熄灭,认为是安全带坏了,于是跟客户沟通订货,客户再次到店后就直接更换乘客侧安全带(切记,安全系统拆装需断开蓄电池30s,在测量时不能用带电的仪器直接测量其部件的电阻),更换完后就直接清除故障码,发现故障码无法清除,这又是为什么呢?难道问题不在这里?此车里程在5万多千米,属于新车,经了解也没出过事故,关于在安全系统方面接触到出问题的车辆多数为事故车,因为接收到碰撞信号后SRS会储存有关碰撞信息,在更换有问题的部件后,*后更换气囊控制单元编程就可以解决问题了,所以虽说接触过但又很陌生,此时心里也没把握到底如何下手,往往我们在面临问题的时候心里越是害怕问题反而越是复杂,其实有时问题并不复杂,只是没有正确的面对,在此时此刻*需要的就是冷静,我们不可能见过所有的故障也不可能了解所有的知识,*重要的是有一个正确面对问题的心态,所以在面临新的问题时只能从零开始,查看在安全系统上传感器的电力是彼此分开的,直接与SRS相连,于是打开电路图。